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性能、設計再進化!Porsche Macan小改款登台
12 December 2021
全新小改款Porsche Macan正式抵台上市,其以更強勁的引擎及更優化的底盤,提升性能表現;同時,外型設計更具跑味動感,且座艙也配備了採觸控面板設計的全新中控台,為車迷玩家帶來更為上乘的移動體驗。

PORSCHEMACAN3-2

作為保時捷品牌旗下人氣最高休旅車系的運動化旗艦車款,Macan GTS雄踞車系的性能之巔。2.9升雙渦輪增壓六缸引擎可輸出440ps(324kW)強勁動力,較前款動力增加60ps(44kW)。承襲保時捷GTS車款出色的反應能力以及動力輸出表現,配備跑車計時套件(Sport Chrono package)後的Macan GTS,僅需4.3秒便可完成0~100km/h加速,極速達272km/h。而Macan S亦改搭載2.9升雙渦輪增壓六缸引擎,動力輸出比前代高出26ps(20kW),達到380ps(280kW),從靜止狀態加速到100km/h僅需4.8秒,極速上看259km/h。至於Macan家族首次登場的全新入門款Macan,則搭載渦輪增壓四缸引擎、動力輸出達265ps(195kW),可於6.4秒內可完成0~100 km/h加速,極速達232km/h。上述車款的引擎均搭配七速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷循跡管理系統(PTM)和全時四輪驅動系統。
 
全新Macan的懸載系統提供更寬廣的延展範圍,兼顧高乘坐舒適度,及極致運動化的駕控表現。底盤系統再優化,使全新Macan對不同駕駛模式及路況的反應能夠更靈敏且直接,方向盤亦能提供駕駛更清晰的反饋。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的減震反應等亦重新調校,主動且連續地調整每個車輪的制震反應。保時捷主動式懸載調整系統為Macan選配項目,並為Macan S和Macan GTS的標準配備。
Macan GTS標配跑車化氣壓懸載系統,車身降低10mm,令Macan GTS與其他車款更加與眾不同。與前代相比,全新GTS具備更精湛的動態性能優勢,前軸的氣壓懸載系統剛性提升10%,後軸硬度則提高15%。Macan GTS同時可以選配GTS運動套件,搭配21吋GT Design 輪圈及高性能輪胎、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package),進一步強化車輛的動力潛能。
透過局部的調整,保時捷進一步強化Macan運動休旅的視覺風格。重新設計的車頭增添與車身同色的飾板凸顯出Macan的寬闊車體視覺,行駛在道路上更增氣勢。全新Macan GTS車鼻中央處及其他區塊施以黑化設計。車尾輪廓則以包覆著獨特工程設計的下擴散板收束。車身前後皆採用嶄新的3D結構設計,亦可選配車側刀刃造型飾板。此外,全車系標配保時捷動態照明系統(PDLS)與Sport Design車外後視鏡。


 
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