運動化懸載與高效能空氣動力技術  盡展跑車卓越性能
第七代全新車款擁有最純正的賽車科技，提供更純粹的性能表現。源自同樣性能卓越的保時捷GT賽車911 RSR，全新911 GT3前軸搭載雙A臂獨立懸吊系統，透過擾流尾翼搭配倒勾式 (Swan Neck) 連桿及強大的分流器盡情展現其優越的先進空氣動力技術；基於911 GT3 R動力傳動系統設計的375 kW（510 PS）四升六缸水平對臥引擎則早已通過耐力賽測試。全新911 GT3和911 GT3 Cup皆搭載超高轉速引擎以及讓人心馳神往的聲浪，既是滿足車主平日駕馭樂趣的跑車，更是一部性能精湛、動力卓越的賽道機器，打造超凡絕妙的操駕體驗。



911 GT3之所以如此與眾不同，在於它集結所有優勢特性於一身：比911 GT3 RS更快的320km/h極速表現（搭配PDK雙離合器自手排變速系統車款極速則為318km/h）；此外，僅需3.4秒完成0-100km/h加速。911 GT3源自賽道的優異空氣動力設計，可產生更大的下壓力卻不影響風阻係數。賽道專用的固定式擾流尾翼 Fixed rear wing與分流器元件，更在車輛高速過彎時顯著提升其空氣動力的下壓力，讓911 GT3在賽道上毫無保留地盡情展現。
儘管車身加寬、車輪加大，並新增不少性能配備，卻並未因此拖累911 GT3整體車重，搭載手排變速箱時車身總重量為1,418kg，配置PDK雙離合自手排變速系統時則僅1,435kg。911 GT3車體如此輕巧歸功於多項輕量化設計，包括以碳纖維強化複合材質 (CFRP)製成的引擎蓋、較輕的車窗玻璃材質、優化的煞車碟盤、鍛造的輕鋁合金輪圈及後方乘客座艙頂蓋。輕量化跑車排氣系統也為整體車重減輕至少10kg。911 GT3亦搭載可變汽門正時系統 (VarioCam)，讓車主在符合EU6 AP排放規範的前提下，享受令人心馳神往的跑車聲浪。911 GT3油耗表現為13.3升/ 100公里（PDK 12.4）。
與 911 GT3一樣獨特的，還有Porsche Design為高性能跑車車主設計的個性化計時腕錶，集動態設計、性能及精湛工藝於一身。這款個性化計時腕錶的外觀設計充分展現其純粹的賽道基因，並且使用和GT3引擎連桿相同的鈦材質，輕巧而堅固，計時機芯則由獨立的發條轉子驅動，令人立即聯想到911 GT3的車輪，各種設計在在彰顯出其不容錯認的跑車基因。Porsche Design亦提供與車身外觀或內裝相同的錶面單環選色，車主們可配戴與座駕完美匹配的個性化腕錶，享受更極致尊榮的全方位駕馭體驗。